入手人生第一台車

人生即將邁入40歲時，才首度擁有屬於自己的汽車。

過去一直沒有買車有以下幾點考量：

1) 生活在交通便捷的都市：自己從大學開始，大多數的時間都生活在台北市，而在這個寸土寸金的地方，要讓汽車有個安身立命的地方，成本相對很高，畢竟連人自己居住的成本都很高。

2) 沒有小孩：自己都還沒有成家，當然也沒有小孩。因此，出門移動就是自己一個人，或者跟女朋友，所以沒有強烈的剛性需求。

3) 不是車迷：許多男性都對汽車重機這種追求速度的東西有莫名的狂熱，而我從小就很怕死，反而對於這類的事物都敬而遠之，汽車對我而言就是交通工具，沒有更多的意義。

4) 車子不是資產：買車不難，但養車難。車子買了不會增值，價值只會越來越低。在資源有限的情形下，我會想把資源留給能帶來增值的資產。

但最近卻因為因緣巧合，接手了朋友的二手車，也確實是原本的條件發生了轉變。

1) 離開城市生活：現在生活在交通相對不那麼方便的區域，雖然一樣可以騎著自己超過20年壽命的機車，但尤其是風大雨大時，真的恨不得自己有台汽車可以開。

2) 有成家的準備：即使現在沒有小孩或自己的家庭，但開始想要打造這樣的生活。先把這些工具準備好，到時候可以輕鬆點。

3) 對汽車的了解越來越深：過去因為工作的關係，需要大量接觸汽車的訊息，即使現在已經轉換跑道，自己卻也對汽車的認識越來越多。不到狂熱，但不像過去那樣排斥。

4) 入手成本低：由於朋友的慷慨，自己幾乎是零成本接手。因此只需要負擔保養跟日常開銷的費用，初期要投入大量金錢的成本消失，就沒有這麼排斥擁有車這件事。

但接手汽車後，自己也確實在生活上出現許多思維跟行為上的轉變。

1) 旅行說走就走：之前每次要去戶外出遊，就必須要租車。而租車確實有很多限制，如果臨時想出去走走，就很難成行。現在有了自己的車，說走就走。

2) 目的地選擇以停車便利為主要考量：大家都說，開車之後，哪裡好停車就去哪裡，這真的很貼切。即使一個景點再美再好，但如果要找停車位找一個小時，那就很難有下次。

3) 車子變成移動倉庫：每次總覺得朋友的車上會放很多東西，就像一個小倉庫一樣。而自己才接手沒多久，也開始把一些自認為可能出去會用得到，平時用不到的東西，往車上丟。可以想像後續會是怎樣的場景。

4) 車不是載體，而是夥伴：車子就像人一樣，都有自己的性格，也有自己的優缺點。接觸的時間越長，變成不是自己在駕馭她，而是更去理解她，然後如何發揮她的優點，掩蓋她的缺點，確保每一段旅程都是平安順心的。

總之，自己還在探索擁有自己的車後，自己會產生哪些轉變。後續再陸續分享！