北海道的小城----小樽
从北海道的新千岁机场坐电车,可以不换乘直接坐到小樽。列车出了札幌市区开到銭函站(ゼニバコ)时,宽阔的石狩湾便尽现眼前,在这之后长达10千米的路段,列车都是飞驰在海岸边的。每当列车急转弯时,不由得感觉列车会掉进海里一样。
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小樽站绝对是我见过的日本所有车站中最有趣的一个了
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小樽站的每一个站台上的每一根柱子上,都挂着一个油灯(里面装了电灯泡)
其实是远在1987年,时任站长想要展示出小樽站的特色,接受了来自小樽市最出名的玻璃店铺“北一硝子”的108盏灯捐赠,在那之后的1999年又接受了一批,到目前为止合计333盏灯,分别装饰在大厅和站台上,而且他们到晚上都会亮的!
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在车站入口的中央有一座钟,它从20世纪初使用至1965年前后,曾用来提醒乘客列车即将到来,上行列车敲2次,下行列车敲3次。广播报站的今天已经不再使用,现在经常可以看到游客敲响它。
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当然,更加值得一提的是车站建筑本身了
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1934年,作为北海道第一个钢筋混凝土建的车站,使用80多年至今,被列入物质文化遗产。
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站内也基本保持80年前的模样。4号站台第24根柱子附近立着石原裕次郎的等身照片,下面的一块牌子写着这样一段话:“1978年5月15日,石原裕次郎曾站在这里”也正因石原裕次郎热爱着小樽这座城市,小樽站的第4站台也被人们爱称为“裕次郎站台”。