后记/附录

 以上是通过利用第一手档案史料，从各个角度进行种种实证的结果。可以说已经完全还原了共产党八路军「平型关大捷」的真相全貌。这是一个与14亿受教育者，通过宣传教育刻入脑海的平型关大捷完全不同的新形象。过去的历史应怎样传承？通过本书的方法和既成平型关大捷宣传，研究的对比，有分析，思考能力的读者还可以注意、认识到迄今抗战史研究方法上存在的许多问题。

战后已接近80年。在今日的历史记录、研究中，实现国家，民族间的和解，摈弃一国、一党的一世荣辱，为人类世界留下万世不渝的史实，应是每一个有良心的历史研究者的本职。历史研究是神圣的学问场所，绝不是什么爱国主义教育的工具。

本书是一个有关平型关大捷实证研究的论文集成，最初的文章发表在2014年。之后随着新史料的发现，不断扩展研究范围，最后形成此书的框架。由于是各选题材，陆续成章，背景，内容面多少有一些小的重复、成书之际，作了部分调整。因为此题材在现政权之下属于敏感话题，牵涉面较广（事实面，方法面，政治教育面），提出的又是颠覆结论，所以本研究在有政治审查制度的大陆学界很难发表，发表在网络的文章，也随时会遭删除。研究已完成多年（尚不断充实补充中），但大陆至今也没有能得到机会出版。出现有想出版者，但没有敢出版者的奇观。理由都是因为“政治敏感”。在有言论，学问自由保证的宪法国家，说两句实话，摆一点事实证据难道还这样困难？这是笔者最终不得不选择在台湾出版此书的理由。作为学术研究，本书中笔者并没有什么政治立场。目的只有一个，即如实地记录历史事实，使历史还原于本来的真相。

本书的资料，多数来至于日本亚洲历史资料中心的公开网站。为了核对图表，原件也多次前往日本防卫省防卫研究所战史资料室调查。由于此书是一个有论争的题目，笔者对每一个论点都出示了史料证据，留下了脚注，各种图表也做了索引，希望研究者能参考，核对并推进此研究的发展（2018.10第一版，2023年增补，改版）。

以上再录的是2018年初版时记录的后记。经修改补充后的新内容，比起2018年出版的《日军档案中出现的平型关大捷》（台湾，元华文创）一书，除了章节的补充，整理再编以外，史料，篇幅都有了相当部分（约1/4）的充实，增加。主要内容和主旨未变，仍是利用日军，日本国内的资料，对此传奇战斗的客观考证，比较。由于前版后又导入了官报研究的新方法，日军方面的战死者记录内容更加确实可信。此战斗中日军方面各部队（共七个单位）一日中战死166名（不包括腰站阻击中战死的两名）的考证结果，经过多方面的交叉验证。各部队的来去行踪，与八路军部队的战斗时间，地点，战斗方法等也可一目了然。

也许事实的考证结果会有损于经宣传教育刻印于14亿人脑中的所谓“民族记忆”，和共产党八路军的“英雄形象”，但可以说此书中出现的“形象”，才是真正的，未经过人为加工的事实。进行此研究的目的，不仅在澄清一次战斗的真相，和笔者的其它战史研究同样，意在纠正，指出被政治，政权所御用的，整个抗战史研究中的病理现象。希望读者在重新认识平型关大捷真相同时，能领会笔者的这一本怀，区分学问与政治的界限，恢复历史学的本来面貌和尊严。

                                                  2024.7.7

附录：平型关大捷日军战死者名单

*此数字基本都经过三种以上资料的交叉检证

*军阶皆为死后晋升一级的新军阶

*第十二中队死亡者总数，包括高桥护卫小队（小寨村西战场）和自动车部队支援步兵小队（乔沟老爷庙战场）。死亡总数不会错，但其中5名不能确定战场，作为存疑者处置。

*矢岛中队，中西中队，新庄本部（自动车部队），片山输卒队的战场为乔沟，老爷庙。

*桥本，粟饭原行李队的战场为小寨村西。

共计166名，细分为

第六兵站自动车本部 4名

兵站自动车第二中队 39名

兵站自动车第八十七中队 16名

第五师团司令部前线指挥所 8名

步兵第二十一联队第十二中队 24名（其中5名存疑*）

步兵第二十一联队混合行李队 71名

第三师团片山输卒队 4名

*存疑者战死的事实无疑，但是否是与八路军战斗中的死者存疑，不排除是在平型关口与国军战斗中的死亡者。

附录 八路军平型关伏击战日军战死者名单

（本书終，供研究者，一般人使用，阅览。注意保护版权，不得擅自外传）