[一個人的旅行] 紐約第七天：很不紐約的史丹頓島

紐約時間2010年7月25日，這天是星期日，也是我獨闖紐約的第七天。前一晚到帝國大廈看了夜景，回到旅館已經好晚，迴紋針回到史丹頓島上會更晚。

終於對史丹頓島(Staten Island)產生興趣。如果不是迴紋針，我應該對史丹頓島沒什麼印象，更不會想起它也是紐約的一部分。

我當時知道的紐約非常狹隘，基本就是曼哈頓島、布魯克林、哈林區、法拉盛、洋基球場，東南西北什麼分佈不甚清楚，直到要去紐約走一趟之前，才把地圖攤開，大概看了個明白。

紐約的五大行政區，是曼哈頓、布魯克林、皇后、布朗克斯和史丹頓，皇后區就是法拉盛所在的區域，布朗克斯區則是洋基棒球隊主場球場所在地，只有史丹頓島依然陌生。

既然迴紋針在史丹頓島上，我自然想去走一趟。但這天的記憶在我和迴紋針的回憶討論中出現了分歧。

在我記憶中，我是會把迴紋針拉著一起回旅館暫時休息，等隔天一早再陪她一起回到史丹頓島上的家，順便到史丹頓島上觀光。但迴紋針沒有和我一起遊走史丹頓的記憶，無論是有照片紀錄的渡船、早午餐她都不記得了，而我的照片紀錄事實上也只看到我拍的物件，沒有辦法確定迴紋針在我身邊。

我用來判斷之所以有她一起作陪，是我有印象到她叔叔家並和迴紋針坐下來喝茶聊天，談到我的小時候，談到我想寫書的打算，這都記錄在我隨身的小筆記本內，更何況沒她提供意見，我怎麼會知道要在渡船站那邊坐史丹頓火車(Staten Island Railway)呢？不過也僅此而已。

總之，我走到砲台公園南端的史丹頓島渡船頭 (Staten Island Ferry)，在這邊的蝴蝶餅店Pretzles買了他們的蝴蝶餅，因為迴紋針推薦他們這家蝴蝶餅非常好吃，記憶中確實有美味的蝴蝶餅，而迴紋針說第一天去金牛那，我吃了她帶來的蝴蝶餅和無花果。照片同樣佚失了。

到史丹頓島的渡船是免費的，航程是25分鐘，渡船在上紐約灣裡往史丹頓島行進時，右手邊可以更近的看到自由女神像，往後看可以看到曼哈頓島上的建築與海天連成一線，頗有美感。

抵達史丹頓島上的渡船頭 St. George Ferry Terminal，走出渡船頭很快可以看到史丹頓島火車站。史丹頓島火車的路線基本偏島的東部，一路往南部和西部延伸。

火車車廂和台鐵的平快、區間車比較相似，車廂與鐵軌的距離很短，鐵軌道上木枕和碎石鋪就著，車窗總是開著，外頭的陽光在電線竿間錯落，與新鮮的空氣交互和我打招呼。視線放得更遠一些，可以看到稀稀落落的房子。

據資料顯示，史丹頓島是紐約五個行政區中，人口最少的地方，不到曼哈頓島的三分之一，史丹頓島面積卻是曼哈頓島的二倍半。曼哈頓島上地狹人稠，因此摩天大樓林立，交通繁忙，人群擁擠，可到了史丹頓島上，一切都相反了，地廣人稀，入目的建築物幾乎都是一到二樓的獨立平房(House)，就是有車庫有院子草皮的那種，更多是被一堆樹木圍繞的漂亮房子。

迴紋針住的地方是連棟的平房，同樣乾淨清幽。我記得和她一起搭上火車，繼續往史丹頓島的南端走，「在 Staten Island 最南端的餐廳吃早午餐，超級豐盛又美味。」這是當時的紀錄，可惜並沒有寫下餐廳名稱，我也想不起來了。這也是我判斷一定有迴紋針同行的原因之一，有別人同行時，我對自己在哪的印象通常是模糊的，都聚焦在談話內容上。

基本在史丹頓島的感覺，是來到寧靜祥和的度假區（其實這是人家的住宅區啊），步調也跟著緩慢起來，完全和曼哈頓島上的人車擾攘截然不同。

回程是六點半的渡船，看到了紐約又一天的夕陽景色。心底已經盤算著，明天要到古根漢美術館，再去逛一下在86街(86 St.)的維多莉亞的秘密(Victoria’s Secret)，省吃儉用了一星期，身上還有不少現金，真的要血拼啦。