沒有路的路：活著，就是一種未知

不得不說森博嗣真的是一位很做自己的作者，他總是說自己說話不中聽，也說自己很白目，也再度在這本書又說一次自己一小時能寫六千字的紀錄，每天工作一小時，也能在兩週寫完一部長篇小說，並且表示自己從不拖稿，總是在前一年就已經把書寫好也校對完畢，擁有如此高效率的作者不愧是射手座的典範。

森博嗣在這本書中帶領讀者進入他的日常生活，也分享了他住在森林的悠閒景緻，特別的是他在偌大的庭園架設鐵軌並且建造各式火車及木橋等等，平時與許多工具、金屬器具、機械為伍，看到照片實在很難相信這是一位作家的生活，不過仔細想想原本森博嗣就是一位工學博士，大學讀的又是建築系，自然在工程學上有其專業，自然也不難想像可以獨力完成真正可以載人的軌道車，甚至連風車都能自製，實在非常厲害。

投資時間遠比投資金錢更划算

在書中維持著一貫森博嗣對許多事物的見解，比如他認為時間遠比金錢重要，擁有時間才算是擁有自由，也認為與跟自己不想理睬的人聯繫，或是赴了一場為難的邀約，其實都是在浪費時間，他認為每個人都應該要清楚明白自己的生活方針，才能替自己的時間訂立計劃，那所謂的意志力薄弱難以推辭的說法，其實只是藉口罷了！

「什麼都做不好」，那就應該什麼都去做做看！

書中很有趣的一個觀點是作者認為有些人總是說自己「什麼都做不好」，既然如此，那不是更應該什麼都去做做看嗎？不然怎麼會知道自己什麼都做不好呢？我認為這個想法實在是非常有創意，而且是很積極的思考角度，森博嗣認為其實總是說自己無法做到的真正原因只是因為「嫌麻煩」，所以要從改變心態開始，才能跨出嘗試的那一步。

「量重於質」，才是真正的現實

森博嗣有別於大家時常說的「質重於量」的說法，認為現實其實是相反，強調質的重要只是替自己找藉口，並且拿銷售書籍為例，認為出版社或是相關從業人員應該要把餅做大，開發出讓原本不閱讀的人也有興趣的商品，而並非在原有的閱讀人口中閉門造車，他認為不是自己相信很好的東西就是好商品，而是消費者需要的東西才是好商品。

經過森博嗣這麼一說，是不是覺得也挺有道理的呢？

頭腦到底是材料，還是工具？

很有趣的是本書的譯者表示自己就是森迷，而我也認同當讀者看過幾本他的著作之後，也很難不成為森迷，明明他的說話語氣就是充滿自傲，但又不自覺被他許多獨特的觀點給點醒，也難怪出版社總是不斷地要求他再繼續多寫一下自己的觀點，雖然閱讀的時候從不讓人覺得溫馨感動，如同譯者所述翻譯書籍的時候一直覺得自己被罵，我想這就是所謂的「當頭棒喝」吧！

森博嗣的魅力在於看似反叛、獨排眾議又特立獨行的性格背後，仍能令人感受到他對生命的積極與熱情，並且不斷鼓勵大家要多多「思考」，而並非一昧接受「資訊」而不過濾，即便是學習，也不能與思考劃上等號。

讓讀者在知識上有所收穫、思想有所啟發、觀點有所扭轉，這就是作者所謂的「需要」吧！