清潔工｜垃圾手推車十年如一日 團體改良設計加「剎車系統」保職安 冀食環採納
文｜集誌社記者
放眼街上，街道清潔工的手推車，配置的「裝備」五花百門，有人用自製尼龍繩綑綁垃圾手推車的手柄；加兩支長棍在手柄兩側，方便轉彎時扶一扶正。原來，清潔工的手推車，款式自 80 年代起沒有改變。清潔工推簡陋的手推車，在街道不時沒法順利停車、轉彎，甚至總有翻側意外。手柄設計過矮，總令工友要彎腰推車，致全身勞損。理大賽馬會社會創新設計院提出改裝垃圾手推車，為手推車加設延伸手柄、設剎車手掣等，向食環署、清潔外判商等去推廣手推車的設計元素，盼助工友減少工作勞損。清潔工友掃街時，必定配備一架垃圾手推車。他們每日推著載大包小包的垃圾，但跟身的「搵食工具」，卻是設計最簡單的鐵製手推車。食環署職工權益工會副主席李美笑在 1982 年加入食環署任管工，退休前在潔淨組工作，為清潔工友編更，也監管外判商，見證著清潔工友的手推車，十年如一日。
李美笑說，政府只提供坊間買到、設計最基本的鐵製手推車，供工友使用，於是外判承包清潔的合約中，只要求提供手推車，「𠵱家政府都唔跟個時代，所以點解要有新設計，工具都要去進步。」
清潔工人職工會組織幹事胡美蓮跟進議題多年，深黯工友處境。她簡介，單是工友的工具，已有長掃帚、短掃帚、垃圾袋、垃圾桶，有時有一桶水，洗垃圾桶或煙灰缸，「這只是他們開工的東西，還有自己的東西呢？自己的銀包、鎖匙、電話及水，都要帶著。」因此，清潔工友的個人物品，就簡單勾在垃圾車的手柄上。他們會以尼龍繩織出「背網」，本來空空如也的垃圾車手柄後就會有一個個「網格」，防止垃圾掉下，也方便工友掛上個人物品。
理大賽馬會社會創新設計院項目經理鄭依依說，見到工友都是用較簡陋的角鐵手推車，於是理大賽馬會社會創新設計院今年二月舉行工作坊，約 40 名設計、應用社會科學系、建造業及工程等界別的人士及學生參與，實地落區研究，盼合力改裝工友使用的垃圾手推車。
團隊透過實地觀察及訪問工友，了解到垃圾手推車車身一般較矮，不少工友需彎腰推動手推車，長時間工作或導致身體勞損；手推車在斜路及路面不平的道路上也容易溜走；車上也沒設備放置工具及垃圾膠袋等。
負責設計的社區設計師陳嘉興，為了改裝垃圾手推車做了大量研究，也研究過內地、英國的垃圾車。他說，最終都是基於港式的角鐵手推車作改良，因這是香港獨有的設計，「因為是香港用得最多，工友在使用習慣上是用這種，但清潔工平日要自行改良。」但他反覆思考，如果形象有變，即清潔工不需做用簡陋的手推車，能否令社會大眾，對工友的態度更尊重？
最後，團隊推出新設計，在傳統的角鐵手推車的手柄，用尼龍物料加設方格「背網」、在手推車手柄兩側加設延伸手柄，以免工友要彎腰推車；在手柄上加設剎車手掣，防上工友停車時，手推車會溜後；同時在手推車上加入擋板，方便放置掃把等長柄工具。
清潔工「試車」：剎車系統、尼龍背網好用
車身的尖角位置，加裝了圓角保護，以防撞到途人；車身旁邊的位置則加建橫紋條、車柄也加設了單車車鈴，增加安全。團隊今年 7 月，曾邀請四名分別在市區及鄉郊工作的清潔工友「試車」，除了認為車身較重外，工友都認為剎車系統、延伸手柄及尼龍背網好用。剎車系統也經過香港標準及檢定中心測試，手推車在負重 100 公斤的情況下，放在斜七度的斜台一星期，都沒出現滑移的情況。
理大賽馬會社會創新設計院副項目員鍾雅宜透露，現時團隊改裝每部垃圾手推車的成本約為 1200 元，但她相信，如食環署、外判清潔商願採納設計，量產的話可大大降低成本。鄭依依說，日後將接觸職安局、食環署及外判清潔商，盼他們會採納設計。
明愛牛頭角社區中心社會工作督導主任秦詩韻認為，如果沒有為工友去設計， 他們要用好多自己的方法去解決：「要怕（手推車）溜後，又要怕與人衝突，因現時的手推 車給人凌亂簡陋、 令人覺得清潔工好污糟的形象； 如果要改善清潔工的形象，（改裝）已即時改善社會大眾對清潔工的看法。」她說，給予清潔工的裝備應要有專業性，可協助工友工作，「不是給他們一架手推車，要求他們自己去遷就就架手推車，這樣不會令工友被重視。」