珀斯日记第一百七十三日：我在澳洲送上了外卖

来澳洲以后，出隔离的第二天就冲到二手车市场买了一台二手的2019honda jazz，本来想业余时候做一下uber载客的，因为没车的时候总是听uber司机说赚的还蛮多的。

但是买完车才发现，必须要有澳洲本地驾照到达一定时间后，才能做uber driver，于是转向了uber eats delivery, 注册好通过审核以后，也是一拖再拖都没有想要去尝试下。

因为觉得这样的工作是纯粹的在花时间在路上烧油赚钱，对个人没有任何的提升，加上现在找到的想要做有意义工作的渴望，所以在农场做了半年，帮助老太太打理、维护农场的各种事情，加上自己运营了两年的英语在线学校，倒也可以维系在澳洲的开支。

昨天开了半年的车到了40000公里的保养节点，买车的时候顺带花了1700刀买了二手车商的维护计划，199刀包基本的保养费用，没想到昨天保养还要换电瓶、换变速箱油、换引擎air filter、汽车前后轮平衡调节，直接花了424刀。

虽然在澳洲已经开始慢慢习惯了不再进行汇率的换算，还是有点心痛的。

再加上uber eats 的客服居然又打了电话问我怎么还没有开始跑单，说最近有新手的活动，跑完第一单就可以额外奖励30刀，于是心动了。

其实之前的顾虑，我主要也有些担心不太清楚跑单的流程，担心会让顾客等，看在30刀奖励的份上，决定今天迈出这一步。

uber eats delivery 目前的奖励还是挺可观的，第一单30刀，后面每五单又有奖励40、50、60刀不等，虽然每单的收入主要就在7刀左右，花费时间大概在15分钟左右，如果能在麦当劳这种点单比较多的机构，还可以一次接到两单，这样还是比较划算了。

最后满100单后，如果行程总收入低于1000刀，平台会补足1000刀为每单最低收入10刀保底（奖励收入除外，但是小费算入行程收入），还是挺划算的，今天我一共跑了16单，行程收入112刀，活动奖励了150刀，总的来说还可以，一共可能也就花了四个小时左右的时间，油费可能在20刀左右花费，最主要的也完全没有催单的担忧，就安安全全的把每一单跑完就好了，毕竟收入也还是不错。

如果注册的时候可以通过推荐人的链接注册，双方都还可以额外获得300刀奖励（40单），我没有推荐人，痛失300刀。

有兴趣的可以使用我的链接注册了哦，利人利己。注册还送了一堆口罩、布口罩和保温的食物袋。

（通过链接注册

https://www.uber.com/signup/drive/deliver/?invite_code=yq7puqbtjp49）

总的来说在澳洲的生活确实消费高过国内，但是压力并不大，因为可以赚到钱的机会很多，足以填补生活的开支，比如我在农场的收入也是36刀每小时到手。

其实真的跑起来uber eats 也并没有我想象中的枯燥，因为大部分点单人几乎都不是正点的午饭和晚饭时间，有的时候还会看到点单人在门口迎接，想想如果自己是饥肠辘辘的他们，看到食物到来，应该也是非常非常开心的吧，想到这里，其实也还是有意义的吧，很多时候换个思考的角度，是可以找到有意义的出发点的，但是有意义的思考角度往往要站在帮助别人的位置上。

另外今天一天的跑单，还让我把我们所在区边边角角的饭店打探了一番，也还是挺有收获的。

后面等我拿到澳洲驾照，再好好写一篇，作为一个在国内从来没有开过车的人是如何在澳洲马路上疯狂开了6个月，除了拿到钥匙的下一秒装了后墙后，再也没有作为责任方发生过交通事故的故事吧。

总的来说，挺有趣的体验，收获也蛮多，无论是经验上，还是荷包里，再怎么也得把我的保养车的钱给赚出来了。