高雄人很有感的一本書，可以搭配《停下來的書店》一同閱讀。

從1930年代到現今，兩棟老屋屹立將近九十個年頭，它們的存在，使後世還有機會閱讀到日本時代印刷出的書籍與刊物，並讓人民知道二二八事件期間所發生的情形，還意外造就以愛為名的浪漫河流，一直默默地在街頭盛載著記憶，訴說那些歷史現場中的城市故事。

適逢二二八事件七十五週年之際，屹立高雄街頭八十多個寒暑的老建築，不僅是此歷史事件的重要現場，並見證了鹽埕商業街區的發展，獲封「政治大樓」的它，更是高雄地方政治史上十分重要的地標，現在則搖身成為吸引饕客造訪之所在。

身為南臺灣重要文創基地的駁二藝術特區，幾乎成為高雄必去的觀光景點，不過多數民眾都搞不太懂命名的由來，也常會和不遠處的「棧貳庫」搞混，甚至網路上可以看到官方諸多「倉庫位於高雄港第二號接駁碼頭」的錯誤說法，究竟「駁二」到底代表什麼意思呢？

愛河灣之名源自於2017年度的亞洲新灣區計畫，預計將愛河出海口的高雄港13、14、15號碼頭規劃為「愛河灣遊艇碼頭專區」，事實上愛河灣的輪廓最初是在打狗港第二期築港計畫中，在1917年度的擴張計畫提出，是為提升船舶收容能力而規劃的船渠。

「不讀書，就去做烏手。」大概是我跟作者一樣對於小時候最常聽見的一句話吧。儘管父親跟拖車師傅的工作內容相差許多，但作為製造產業，身上共同的印記大概就是那一片片的油漬、破破洞洞的襯衫及總是充滿傷口的一雙手吧。大大小小的傷口遍佈著手掌，儘管不甚美觀，但卻是把這個家完美也溫柔拉拔自己長大不可或缺的一雙手。

大港？大港埔？傻傻分不清楚？重新發掘城市的在地內涵，需要很謹慎的態度，尤其是對於古地名的理解，才能講述正確的故事。

肩負交通大業的車站，人們在這裏相聚或離別，上演離別傷感故事的月台，更是早期電影常見的題材；而坐在駛入故鄉土地的列車上，一進到大廳那種熟悉的感覺，彷彿早已回到溫暖的家中，車站是我們情感交流的重要場域。