作為一個通過地鐵站認識地理的香港人，新蒲崗、九龍城、土瓜灣等地方一向對我頗為陌生。現在打開地圖，才發現這些地方都坐落於九龍海灣的西面，而且幾乎可以連成一線。不知是因是果，由於它們沒有地鐵聯繫的緣故，所以社區一般都比較舊；但正因為年代久遠，他們都洋溢著一股舊香港的人情味。

從柴灣地鐵站出發，不到五分鐘已可到達羅屋民俗館。柴灣最早的居民是客家人，他們在清朝時一路南遷到了這香港島的最東端，以務農為業。客家人叫村子為“屋”，所以羅屋便是羅姓族人居住的村落。羅屋是一棟典型的客家建築，大廳設有神壇，兩邊分別是休息和工作的地方，屋前則有空地以晾曬穀物。

在殖民初期，大埔是新界重鎮，所以到了現在大埔仍然存留了一些當年的建築。從大埔墟站走上山，不到十分鐘便會到達舊北區理民府。從1910到80年代，北區理民府都是新界區的行政中心；到了現在，這裡仍然保留了當初以紅磚和遊廊為主的設計。不過由於裡面改建成了童軍中心，所以便無法入內參觀，也無法了解到當年理民府的間隔和面貌。

前幾日去左香港歷史博物館既香港故事展覽，因為佢下個禮拜就會關閉重整。記得細個都去過一兩次，不過印象就唔係好深，所以今次嚟到，發現呢個展覽都幾有心思，值得花幾個鐘頭慢慢睇。展覽既第一部分，係介紹香港既自然歷史，所以係由四億年前開始講起。呢個角度幾有趣，我哋成日覺得香港開埠到而家都只...

上次到訪過灣仔的舊建築，今天更進一步，在灣仔區來一次宗教勝地巡禮。不說不知，原來灣仔區有著多達十餘種宗教的建築；這除了因為灣仔早期有不少南亞人在此居住外，也因為隸屬灣仔區的跑馬地是以前不少宗教墳場選址的地方。從銅鑼灣的希慎廣場出發，經過利園山道和禮頓道可到達善樂施大廈。

灣仔是香港被英國殖民後最先發展的地方，屬於“四環九約”中的下環。到了今天，灣仔仍然保留了一些戰前建築；從這些建築的命運，我們可看到保育的幾種做法。保育的第一種做法，是完全不保育-- 將原有社區連根拔起，徹底清拆重建，就像今天的利東街。利東街以前是一片唐樓，不少唐樓都開設了前鋪後廠...

上次去過新蒲崗，今天來到觀塘。觀塘也是香港一個重要的工業區，而且歷史比新蒲崗悠久得多。早在八百多年前，南宋官方已在觀塘沿岸開辦稱為官富場的鹽塘，“官塘”也因此得名。不過到了清朝，朝廷為了防範鄭成功而發佈遷海令，勒令沿岸人民遷入內陸五十里，香港因而變得荒蕪，鹽場也被廢棄。

尖沙咀是香港的旅遊勝地，海邊的鐘樓、天星小輪、半島酒店，無不與香港的歷史緊密扣連。不過今天遊覽時間有限，我便捨海旁而取內陸，透過造訪幾棟大廈體驗香港戰後的急速發展。尖沙咀的社區有個特點，就是很多建築既非屋苑，又非唐樓，而是稱為“大廈”的混合式商住樓宇，英文名叫 Mansion。

興沖沖來到黃大仙祠，才發現道觀因為疫情暫時關閉，內部建築也在維修，不過外面仍然有不少善信參拜。與其他本地神祗，例如天后、車公相比，黃大仙並沒有太多本地淵源。他本來是浙江人氏，後來在廣州透過扶乩“下凡”，相傳能夠平定瘟疫，黃大仙信仰才開始在廣東普及。

本來到十八區旅遊，第一站來到屯門只是個偶然；想不到一查資料，原來屯門是香港最早有歷史記載的地方。遠在一千年前，唐朝軍隊已經因為屯門西臨珠江口而屯兵於此，所以這裡才叫作“屯門”。在明朝中期，葡萄牙人更曾經佔領屯門作為根據地，比澳門還要早，最後因為被明朝水師打退才作罷。